La Rue des Carmes après travaux et le développement durable on le range!

Non aux commercex, Non aux bâtiments historiques mais OUI aux voitures!

Non aux commerces, Non aux bâtiments historiques mais OUI aux voitures!

Si vous vous demandez comment faire pour marquer l’histoire qu’importe le motif bon ou mauvais : raser l’histoire d’une ville on se souviendra de vous, vous auriez également pu choisir de refaire uen rue de façade à façade de la piétonniser, de dynamiser le commerce, d’étendre votre centre-ville mais vraisemblablement cela doit être plus facile de raser!

Et surtout en bon écologique sachez que de coincer des voitures avec le tram, des voitures avec d’autres voitures ou encore le tram avec des voitures, les voitures s’est toujours la même chose elles polluent et encore plus quand elles bouchonnent .

Alors une devinette qui nous parle de développement durable à chaque fin de phrase, qui met du vert sur sa com’ pour faire green, qui veut détruire le patrimoine historique de la rue des carmes, qui veut promouvoir la voiture en centre ville. Je suis, je suis : Serge GROUARD, maire intermittent (enfin on l’espère)

Au fait M. Grouard le Développement Durable c’est aussi ça :

Le développement durable c'est un bonne dose d'écologie, mais aussi de SOCIAL et d'ECONOMIE. C'est vrai qu'avec la 2ème ligne de tram on tourne à l'économie : après avoir construit le tram le moins cher de France, on aura le plus cher : Je ne sais pas pourquoi Serge Grouard veut toujours faire plus que Jean Pierre Sueur : Complexe d'inferiorité?

Le développement durable c'est un bonne dose d'écologie, mais aussi de SOCIALE et d'ECONOMIE. C'est vrai qu'avec la 2ème ligne de tram on tourne à l'économie : après avoir construit le tram le moins cher de France, on aura le plus cher : Je ne sais pas pourquoi Serge Grouard veut toujours faire plus que Jean Pierre Sueur : Complexe d'inferiorité?

Un commentaire »

  1. B a dit

    100% d’accord avec vous! Ce projet de démolition est tout simplement ahurissant, on se croirait revenu à l’époque de Pompidou où on rasait les centre-villes pour faire passer la reine voiture. Totalement en contradiction avec ce que Grouard a fait dans le quartier Bourgogne, avec son supposé credo de développement durable et avec le label de ville d’art et d’histoire!

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